螺旋齿轮和斜齿轮的区别

螺旋齿轮传动由两个配对斜齿轮组成的交错轴间的齿轮传动，又称交错轴斜齿轮传动。螺旋齿轮的啮合条件是法面模数和法面压力角相等，在传动过程中由于沿齿向和齿宽方向都有相对滑动，故传动效率低，磨损快，常用于仪表和载荷不大的辅助传动中。

螺旋齿轮机构是用来传动两交错轴的运动的。从单个螺旋齿轮来看它与斜齿圆柱齿轮完全一样，但其与斜齿轮传动的区别是；在斜齿轮传动中，两轮的轴线是平行的，而在螺旋齿轮传动中，两轮的轴线是相错的。

为了传递在空间交错两轴之间的运动，可采用螺旋齿轮机构，这种传动机构制造简单，成本较低。图3为Y38滚齿机刀架垂直快速进给传动系统简图。当需要滚刀快速趋近工件或快速退回时，可采用一快速行程电机，通过一对齿数为Z1=16和Z2=42且均为右旋的螺旋齿轮使轴1快速旋转，然后经传动链至丝杠，从而使带有丝母的刀架并连同滚刀快速移动，由于这时是非工作行程，因而螺旋齿轮仅传递运动，载荷较轻。切齿时则由主电机经减速后直接使轴I转动而不经过螺旋齿轮，这时可使刀架和滚刀作慢速进给的切削运动。这里因一对螺旋齿轮轴的两端均有传动件(如齿轮、离合器等)且又不用于切削传动，故采用螺旋齿轮较为合适

螺旋齿轮是斜齿轮的一种，是属于斜齿轮的一种特殊形式。

通常情况下斜齿轮的齿他是没有弧度属于直的，所以在运行的时候全部齿面都参与了啮合，受力点事一个平面体，接触应力比较小，比较适合于重载荷传动，不过运行的时候两个齿面因为突然结合，冲击力较大，所以就会出现让人很厌烦的杂音，不过还好它大部分都是用在重型机器或重型车辆等本来就不安分装置。

iHF合发齿轮螺旋齿轮它的轮齿全部都是那种有弧度的螺旋齿，当它运行的时候齿面慢慢啮合，所以它的受力点都是在一个点上，应力会很大,而承载力肯定相对来说会没那么好